Pembalap dari kelas komunitas yang mengikuti gelaran Yamaha Sunday Race di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) mengaku cukup pede alias percaya diri saat berlaga di lintasan balap yang juga digunakan di ajang MotoGP ini. Hal tersebut, tak terlepas dari penggunaan ban baru dari IRC.

IRC Tire MBR-110 ukuran 150/60-17 cukup disambut positif dari para pembalap yang berkompetisi. Pasalnya, ukuran atau size si karet bundar ini, sudah sangat cocok dan mengakomodasi kebutuhan para pembalap.

Selain itu, pemilihan jenis soft compound yang diklaim sama seperti IRC Fasti, memang sangat cocok dan juga sudah populer di dunia balap nasional.

“Kita tidak menyangka kalau kemudian yang keluar ukuran 150/60-17. Ini yang memang diharapkan. Tidak masalah untuk mengubah riding style tetapi efek positifnya dapat lebih berani bermanuver,” ungkap Ketut ‘Protuner’, dari R25 Club Bali, di Sirkuit Mandalika, Minggu (22/7/2024).

Sementara itu, menurut Febri Novi Jordi, dari tim YROI Semarang Euro Star Trans Rit Hyperspeed Wealthy FSS menambahkan, ban IRC yang ukurannya lebih besar, yaitu 150/60 sangat enak untuk digunakan balapan.

“Ukuran yang lebih besar, enak banget untuk dipakai balapan,” tegasnya.

Selain itu, teknisi dari IRC Jepang sendiri, juga turut hadir di gelaran YSR 2024, di Sirkuit Mandalika. Pihaknya menyaksikan langsung, antusias positif terkait penggunaan ban harian ini dengan kompon yang lunak.

Dalam hal ini, kedua teknisi IRC Jepang tersebut ditemani oleh Dodiyanto selaku Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk yang merupakan produsen Ban IRC.

“Jadi size IRC MBR-110 adalah ukuran baru yang pertama kali digunakan dalam event YSR 2024 Mandalika ini. Untuk depan ukuran 110/70-17, sedang belakang 150/60-17. Nah, yang ukuran belakang ini sangat disukai teman-teman komunitas,” pungkas Dodiyanto.