Usai diluncurkan baru-baru ini, Hyundai Palisade facelift sudah dimulai pra-penjualannya di Korea Selatan. Pabrikan berlambang huruf H miring ini juga mengungkapkan rincian tentang mesin dan fitur dari kendaraan tersebut.

Sebelumnya, Palisade menggunakan mesin V6 bensin 3,8 liter dan turbodiesel 2,2 liter, namun kini digantikan oleh mesin 2,5 liter turbocharged empat silinder.

Jenama asal Negeri Ginseng ini menyediakan dua pilihan mesin, yakni dalam versi bensin (ICE) dan hybrid.

Untuk versi hybrid, Palisade menggunakan mesin 2,5 liter, yang sedikit lebih kecil. Mesin ini menghasilkan 262 hp pada 5.800 rpm dan torsi 353 Nm, antara 1.800 hingga 4.500 rpm.

Mesin bensin ini digabungkan dengan motor listrik, yang dapat menghasilkan tenaga 73 hp dan torsi 264 Nm.

Dilengkapi transmisi otomatis enam kecepatan, mobil ramah lingkungan ini dibekali baterai berkapasitas 1,65 kWh, yang dapat menghasilkan total tenaga sistem sebesar 334 hp.

Dengan menampung bahan bakar 72 liter, Hyundai mengklaim mobil ini bisa menempuh lebih dari 1.000 km.

Sementara untuk versi mesin bensin, Palisade  mengganti mesin menjadi V6 3,8 liter.

Meskipun mengurangi dua silinder dan volume lebih dari satu liter, mesin ini memiliki output lebih tinggi sebesar 281 PS pada 5.800 rpm dan torsi 422 Nm antara 1.700 dan 4.000 rpm.

Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan memiliki efisiensi bahan bakar gabungan sebesar 9,7 km per liter.

Baik versi mesin bensin maupun hibrida, Hyundai menawarkan sistem penggerak roda depan (RWD) atau semua roda (AWD).

Seperti yang sudah beredar, Hyundai Palisade tersedia dengan pilihan sembilan tempat duduk, termasuk kursi tengah di depan dan bangku di baris kedua. Selain itu, ada juga pilihan model dengan tujuh tempat duduk dan kursi kapten di baris kedua.

Palisade facelift ini memiliki ukuran yang sedikit lebih luas dari sebelumnya. Hal ini membuat mobil ini bisa menambah kapasitas tempat duduk, yang kini lebih panjang 65 mm, menjadi 5.060 mm, dan jarak antara rodanya juga lebih lebar 70 mm, yaitu 2.970 mm.

Selain itu, di bagian luar juga terlihat lampu depan dan belakang yang disusun vertikal, gril besar, dan lapisan krom, membuat SUV besar ini tampil menonjol di jalan.

Di dalam kabin dibuat nyaman seperti lounge. Selain itu, juga ditemukan dasbor berbentuk U terbalik yang khas, dengan instrumen 12,3 inci dan layar infotainment.

Urusan keamanan, hyundai menyediakan kantung udara atau airbag di bagian depan yang telah diperbesar. Ini memberikan perlindungan untuk ketiga penumpang di depan.

Sementara itu, kursi di baris kedua dapat digeser, direbahkan, dan dilipat secara elektrik. Pada model 7- seater, sandaran tangan memiliki kontrol tambahan dan tersedia juga fungsi pijat opsional.

Untuk pertama kalinya, Palisade dilengkapi dengan suspensi yang dikontrol secara elektronik, Electronic Control Suspension (ECS).

Sistem ini menggunakan sensor dan navigasi untuk memprediksi kondisi jalan dan menyesuaikan gaya peredamannya, sehingga mengurangi guncangan dan tubuh mobil yang bergoyang, meningkatkan kenyamanan.

Harga Palisade terbaru ini dibanderol mulai dari Rp 460 juta hingga Rp 610 juta untuk model bensin. Sementara untuk model hibrida, harga mulai dari 49.820.000 won (sekitar RM154.600 atau Rp 550 juta hingga Rp 710 juta.

Pengiriman untuk varian ICE akan dimulai pada pertengahan Januari, sedangkan varian hibrida akan tersedia pada akhir paruh pertama 2025.